OEProofOE-verified aftermarket transmission & engine seals

Сальник насоса 6T45: подтверждён ли OE 24230700?

Короткий ответ: 24230700 является основным проверенным OE-кандидатом для запроса по 6T45 в текущем наборе доказательств и требует дальнейшей сверки по конкретному автомобилю. Публичный GM источник идентифицирует 24230700 как Automatic Transmission Fluid Pump Seal с Classification OE, а текущая fitment-таблица OEProof включает 6T45 в ограниченной области 2006–2013. Это не универсальное правило для каждой 6T45.

Что номер 24230700 позволяет сказать

По E201 можно уверенно назвать номер, функцию и OE-classification детали. Связь с 6T45 берётся не из авторитетности карточки GM, а из отдельной проверенной fitment-записи; метод разделения этих слоёв уже принадлежит T-26, поэтому здесь он не повторяется.

Иными словами, 24230700 отвечает на вопрос «какой проверенный кандидат есть у нас для pump-seal intent», но ещё не отвечает на вопрос «подойдёт ли он именно к этой машине».

Главный gate этой страницы — доказать, что коробка действительно 6T45

До выбора OE нужно подтвердить саму трансмиссию по конкретному автомобилю. Используйте RPO/VIN или другой документированный источник конфигурации; общий алгоритм находится в T-21. Если речь идёт о группе 2011 Captiva / Equinox / Terrain 2.4L, её vehicle→transmission аргумент уже владеет T-23 и не дублируется здесь.

После этого сравнивайте конкретный год/ревизию с текущей областью 24230700. Одного слова «6T45» в названии объявления недостаточно.

Почему существует отдельная страница 6T40

Текущая fitment-запись содержит один и тот же OE в контекстах 6T40 и 6T45, но намерения пользователя разные. Если подтверждена 6T40, используйте C4. Эта C5-страница не пытается отвечать сразу за всё семейство и не копирует 6T40-обоснование.

Если запрос начался с утечки, сначала решается диагностическая задача

PI0950 (E401) показывает, что GM документировал определённое leak-condition в torque-converter-housing / converter-seal зоне на части 6T30/6T40/6T45/6T50 применений до указанной в бюллетене даты 1 февраля 2013 года. Но этот бюллетень не говорит: «увидел ATF спереди — покупай 24230700».

Сначала нужно локализовать источник: axle/output seal и pump/front-area seal — разные позиции. Для этой развилки используйте T-06. Только после локализации имеет смысл возвращаться к точному OE.

Проверочный лист именно для 6T45

ВопросЧто должно быть закрыто до заказа
Какая коробка на машине?6T45 подтверждена vehicle-specific источником
Какая деталь нужна?именно pump-seal function, не axle/output seal
Есть ли part-level поддержка?24230700 проверяется внутри текущей 6T45 fitment-записи
Год/ревизия попадают в область?текущий каталог: 2006–2013; за пределами нужна новая проверка
Можно ли решить по одному leak symptom?нет; сначала локализация
Можно ли добавить 6T30 «по семейству»?нет; текущая запись его исключает

Если любой из этих пунктов не закрыт, техническая часть ответа должна закончиться дополнительной проверкой VIN/RPO/применения, а не предположением о покупке.

Почему 6T30 остаётся за границей

Наличие 6T30 в общем бюллетене PI0950 не делает 24230700 деталью 6T30. Текущая fitment-запись для этого OE ограничена 6T40/6T45 и явно исключает 6T30; service-condition и part fitment — разные типы доказательств.

Чего эта статья не утверждает

FAQ

Какой OE-кандидат проверен для запроса «сальник насоса 6T45»?
24230700 — основной проверенный OE-кандидат в текущем наборе доказательств. Перед заказом нужно отдельно подтвердить конкретную 6T45/RPO-применяемость.
Почему нельзя просто искать по слову 6T45?
Потому что part fitment зависит от конкретной конфигурации, года и ревизии. Сначала подтверждается коробка автомобиля, затем точная деталь.
Что делать, если причина поиска — утечка ATF?
Сначала локализовать место утечки. PI0950 не позволяет определить 24230700 только по симптому; axle/output и front-area sealing points нужно разделить.
Можно добавить 24230700 к 6T30, потому что 6T30 тоже есть в PI0950?
Нет. PI0950 — service-condition evidence, а текущая part-fitment запись для 24230700 исключает 6T30. ---